Por: Axel Ruiz
Cuando hablamos de autos japoneses muchas veces pasamos por largo el corazón que los impulsa, pero cuando un auto legendario tiene un motor todavía más legendario, es cuando nos encontramos con autos verdaderamente especiales, autos que se convierten en leyendas a través de generaciones y que no importan los años que pasen siempre serán leyendas en el mundo de los autos.
En esta entrada vamos a conocer más a detalle uno de los motores más famosos de la historia el 2JZ, este motor es sin duda una leyenda en el mundo de los JDM, un motor de seis cilindros en línea de 3 litros, venia de fabrica con un par de turbos gemelos que daban una increíble respuesta, pero al mismo tiempo era muy suave al acelerar y si a esto le agregamos un bloque de fierro puro tenemos una combinación ganadora,
Estamos hablando de un motor hecho para soportar mucho más de lo que se le exigía de fábrica, era muy modificable y sobretodo muy confiable, la cereza del pastel es que lo podíamos encontrar en diversos autos, esto lo convierte en un motor fácil de encontrar y en algunos países un motor barato, sin duda este es el mejor motor que ha fabricado Toyota.
Lo que resalta de este motor es el mecanismo de close deck que es básicamente un motor que deja de tener esos espacios entre el cilindro, y construido de forma de un cuadrado perfecto esto significa que el diámetro de los cilindros junto con la carrera del pistón tenían la misma longitud, dándole un balance perfecto al motor entre velocidad y empuje.
Toyota mejoro el diseño de cabeza hecho por Yamaha, en este motor salieron dos variantes la primera era una versión aspirada del 2JZGE y la versión turbo el 2JZGTE, los dos comparten el bloque de motor de fierro, en el 2JZGTE contaban con chisgueteros de pistón que aventaban aceite en la parte trasera del pistón para ayudar a enfriar mejor el motor.
De fábrica teníamos un par de turbos de la marca Hitachi que están acomodados de forma secuencial, estos turbos están unidos del lado del escape y comparten los gases de manera en la que la computadora les dice que lo hagan.
Esto en, los 90s era algo totalmente nuevo, la tecnología era bastamente avanzada para la época, de esta manera se aprovechaba al máximo el motor.
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